Τα κεραμικά τακάκια φρένων είναι ένας τύπος τακακιών φρένων που περιλαμβάνει ορυκτές ίνες, ίνες αραμιδίου και κεραμικές ίνες (επειδή οι ίνες χάλυβα μπορεί να σκουριάσουν, να παράγουν θόρυβο και σκόνη και επομένως δεν μπορούν να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις των σκευασμάτων κεραμικού τύπου).
Πολλοί καταναλωτές θα μπερδέψουν αρχικά ότι τα κεραμικά είναι κατασκευασμένα από κεραμικά, αλλά στην πραγματικότητα, τα κεραμικά τακάκια φρένων είναι κατασκευασμένα από την αρχή των μεταλλικών κεραμικών και όχι από τα μη μεταλλικά κεραμικά.Σε αυτή την υψηλή θερμοκρασία, η επιφάνεια του τακακιού των φρένων θα είναι πυροσυσσωματωμένη μεταλλοκεραμική παρόμοια αντίδραση, έτσι ώστε το τακάκι του φρένου να έχει καλή σταθερότητα σε αυτή τη θερμοκρασία.Τα παραδοσιακά τακάκια φρένων δεν προκαλούν αντιδράσεις πυροσυσσωμάτωσης σε αυτή τη θερμοκρασία και η απότομη αύξηση της θερμοκρασίας της επιφάνειας μπορεί να προκαλέσει την τήξη του υλικού της επιφάνειας ή ακόμη και την παραγωγή ενός μαξιλαριού αέρα, το οποίο μπορεί να προκαλέσει απότομη μείωση της απόδοσης των φρένων μετά από συνεχές φρενάρισμα ή ολική απώλεια του φρεναρίσματος.
Τα κεραμικά τακάκια φρένων έχουν τα ακόλουθα πλεονεκτήματα έναντι άλλων τύπων τακάκια φρένων.
(1) Η μεγαλύτερη διαφορά μεταξύ των κεραμικών τακακιών φρένων και των παραδοσιακών τακακιών είναι η απουσία μετάλλου.Στα παραδοσιακά τακάκια φρένων, το μέταλλο είναι το κύριο υλικό που δημιουργεί τριβή, το οποίο έχει υψηλή δύναμη πέδησης, αλλά είναι επιρρεπές σε φθορά και θόρυβο.Όταν τοποθετούνται κεραμικά τακάκια φρένων, δεν θα υπάρχει ασυνήθιστη διαμάχη (δηλαδή ήχος απόξεσης) κατά την κανονική οδήγηση.Επειδή τα κεραμικά τακάκια φρένων δεν περιέχουν μεταλλικά εξαρτήματα, αποφεύγεται ο θόρυβος των παραδοσιακών μεταλλικών τακακιών που τρίβονται μεταξύ τους (δηλ. τακάκια και δίσκοι φρένων).
(2) Σταθερός συντελεστής τριβής.Ο συντελεστής τριβής είναι ο πιο σημαντικός δείκτης απόδοσης οποιουδήποτε υλικού τριβής, ο οποίος σχετίζεται με την καλή ή κακή ικανότητα πέδησης των τακακιών φρένων.Στη διαδικασία πέδησης λόγω της θερμότητας που παράγεται από την τριβή, η θερμοκρασία εργασίας αυξάνεται, το γενικό υλικό τριβής του τακακιού φρένων κατά τη θερμοκρασία, ο συντελεστής τριβής αρχίζει να μειώνεται.Στην πραγματική εφαρμογή, θα μειώσει τη δύναμη τριβής, μειώνοντας έτσι το αποτέλεσμα πέδησης.Το υλικό τριβής των συνηθισμένων τακακιών φρένων δεν είναι ώριμο και ο συντελεστής τριβής είναι πολύ υψηλός προκαλώντας επικίνδυνους παράγοντες όπως απώλεια κατεύθυνσης κατά το φρενάρισμα, καμένα τακάκια και γρατσουνιές στους δίσκους των φρένων.Ακόμη και όταν η θερμοκρασία του δίσκου του φρένου είναι τόσο υψηλή όσο 650 μοίρες, ο συντελεστής τριβής των κεραμικών τακακιών φρένων εξακολουθεί να είναι περίπου 0,45-0,55, γεγονός που μπορεί να διασφαλίσει ότι το όχημα έχει καλή απόδοση πέδησης.
(3) Το κεραμικό έχει καλύτερη θερμική σταθερότητα και χαμηλότερη θερμική αγωγιμότητα και καλή αντοχή στη φθορά.Θερμοκρασία μακροχρόνιας χρήσης στους 1000 βαθμούς, αυτό το χαρακτηριστικό κάνει το κεραμικό να είναι κατάλληλο για μια ποικιλία υλικών φρένων υψηλής απόδοσης, απαιτήσεις υψηλής απόδοσης, μπορεί να καλύψει το τακάκι φρένων υψηλής ταχύτητας, ασφάλεια, υψηλή αντοχή στη φθορά και άλλες τεχνικές απαιτήσεις.
(4) Έχει καλή μηχανική αντοχή και φυσικές ιδιότητες.Μπορεί να αντέξει μεγάλη πίεση και δύναμη διάτμησης.Προϊόντα υλικών τριβής στη συναρμολόγηση πριν από τη χρήση, υπάρχει ανάγκη για διάτρηση, συναρμολόγηση και άλλη μηχανική επεξεργασία, προκειμένου να κατασκευαστεί το συγκρότημα τακακιών φρένων.Επομένως, το υλικό τριβής πρέπει να έχει επαρκή μηχανική αντοχή ώστε να διασφαλίζεται ότι η επεξεργασία ή η χρήση της διεργασίας δεν φαίνεται να σπάει και να θρυμματίζεται.
(5) Έχουν πολύ χαμηλή ιδιότητα θερμικής αποσύνθεσης.
(6) Βελτιώστε την απόδοση των τακακιών φρένων.Λόγω της γρήγορης διάχυσης θερμότητας των κεραμικών υλικών, χρησιμοποιείται στην κατασκευή φρένων και ο συντελεστής τριβής του είναι υψηλότερος από αυτόν των μεταλλικών τακακιών φρένων.
(7) Ασφάλεια.Τα τακάκια φρένων παράγουν στιγμιαία υψηλή θερμοκρασία κατά το φρενάρισμα, ειδικά σε πέδηση υψηλής ταχύτητας ή έκτακτης ανάγκης.Στην κατάσταση υψηλής θερμοκρασίας, ο συντελεστής τριβής των μαξιλαριών τριβής θα πέσει, που ονομάζεται θερμική ύφεση.Συνήθης θερμική υποβάθμιση των τακακιών φρένων σε χαμηλή, υψηλή θερμοκρασία και πέδηση έκτακτης ανάγκης όταν η θερμοκρασία του υγρού φρένων αυξάνεται, έτσι ώστε η καθυστέρηση πέδησης ή ακόμα και η απώλεια του συντελεστή ασφαλείας του αποτελέσματος πέδησης να είναι χαμηλή.
(8) άνεση.Μεταξύ των δεικτών άνεσης, οι ιδιοκτήτες ανησυχούν συχνά για τον θόρυβο των τακακιών, στην πραγματικότητα, ο θόρυβος είναι επίσης ένα μακροχρόνιο πρόβλημα που δεν μπορεί να λυθεί με τα συνηθισμένα τακάκια φρένων.Ο θόρυβος δημιουργείται από την ανώμαλη τριβή μεταξύ του τακιού τριβής και του δίσκου τριβής και οι λόγοι για τη δημιουργία του είναι πολύ περίπλοκοι, όπως η δύναμη πέδησης, η θερμοκρασία του δίσκου του φρένου, η ταχύτητα του οχήματος και οι κλιματικές συνθήκες όλους τους πιθανούς λόγους για τον θόρυβο.
(9) Εξαιρετικά χαρακτηριστικά υλικού.Τα κεραμικά τακάκια φρένων χρησιμοποιούν μεγάλα σωματίδια γραφίτη/ορείχαλκου/προηγμένου κεραμικού (μη αμίαντος) και ημιμεταλλικών και άλλων υψηλής τεχνολογίας υλικά με αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία, αντοχή στη φθορά, σταθερότητα φρένων, επισκευή δίσκου φρένων τραυματισμού, προστασία περιβάλλοντος, χωρίς θόρυβο μακρύ διάρκεια ζωής και άλλα πλεονεκτήματα, για να ξεπεραστούν τα παραδοσιακά ελαττώματα υλικού τακακιών φρένων και η διαδικασία είναι τα πιο εξελιγμένα διεθνή προηγμένα κεραμικά τακάκια φρένων.Επιπλέον, η χαμηλή περιεκτικότητα σε σφαίρα από κεραμική σκωρία και η καλή βελτίωση μπορούν επίσης να μειώσουν τη φθορά του ζευγαριού και τον θόρυβο των τακακιών φρένων.
(10) Μεγάλη διάρκεια ζωής.Η διάρκεια ζωής είναι ένας δείκτης μεγάλης ανησυχίας.Η διάρκεια ζωής των συνηθισμένων τακακιών φρένων είναι κάτω από 60.000 km, ενώ η διάρκεια ζωής των κεραμικών τακάκια είναι πάνω από 100.000 km.Αυτό συμβαίνει επειδή τα κεραμικά τακάκια φρένων χρησιμοποιούν μια μοναδική φόρμουλα με μόνο 1 έως 2 είδη ηλεκτροστατικής σκόνης, άλλα υλικά είναι μη στατικά υλικά, έτσι ώστε η σκόνη να αφαιρείται από τον άνεμο με την κίνηση του οχήματος και να μην κολλάει στην πλήμνη του τροχού για να επηρεάσει την ομορφιά.Η διάρκεια ζωής των κεραμικών υλικών είναι περισσότερο από 50% υψηλότερη από αυτή των συνηθισμένων ημιμεταλλικών.Μετά τη χρήση κεραμικών τακακιών φρένων, δεν θα υπάρχουν αυλακώσεις απόξεσης (δηλαδή γρατσουνιές) στους δίσκους των φρένων, επεκτείνοντας τη διάρκεια ζωής των αρχικών δίσκων κατά 20%.
Ώρα δημοσίευσης: Απρ-06-2022