Τα τακάκια και οι ρότορες των φρένων πρέπει πάντα να αντικαθίστανται ανά ζεύγη.Η αντιστοίχιση νέων μαξιλαριών με φθαρμένους ρότορες θα μπορούσε να προκαλέσει έλλειψη σωστής επιφανειακής επαφής μεταξύ των μαξιλαριών και των ρότορων, με αποτέλεσμα θόρυβο, κραδασμούς ή απόδοση ακινητοποίησης μικρότερη από την κορυφή.Ενώ υπάρχουν διαφορετικές σχολές σκέψης σχετικά με αυτήν την αντικατάσταση ζευγαρωμένου ανταλλακτικού, στο SANTA BRAKE, οι τεχνικοί μας προτείνουν πάντα την αντικατάσταση τακάκια και ρότορες φρένων ταυτόχρονα για να διατηρείται το όχημα σε κατάσταση αιχμής και, το πιο σημαντικό, να διασφαλίζεται ότι το σύστημα πέδησης παρέχει ασφαλέστερη και πιο αξιόπιστη δυνατή στάση.
Ελέγξτε το πάχος του ρότορα
Αν και συνιστάται η ταυτόχρονη αντικατάσταση των τακακιών και των ρότορων φρένων, είναι τελικά δύο ξεχωριστά μέρη και μπορούν να φορεθούν διαφορετικά, επομένως είναι σημαντικό να ελέγχετε το πάχος του ρότορα ως μέρος της επιθεώρησής σας.
Οι ρότορες πρέπει να διατηρούν ένα ορισμένο πάχος για να παρέχουν τη σωστή ισχύ ακινητοποίησης, να αποφεύγουν τη στρέβλωση και να παρέχουν τη σωστή απαγωγή θερμότητας.Εάν οι ρότορες δεν έχουν αρκετά πάχος, θα ξέρετε αμέσως ότι πρέπει να αντικατασταθούν, ανεξάρτητα από την κατάσταση των μαξιλαριών.
Ελέγξτε τη φθορά των τακακιών φρένων
Ανεξάρτητα από την κατάσταση των ρότορων, πρέπει επίσης να ελέγξετε τα τακάκια των φρένων για κατάσταση και φθορά.Τα τακάκια των φρένων μπορεί να φθαρούν σε συγκεκριμένα μοτίβα που μπορεί να υποδεικνύουν προβλήματα με το σύστημα πέδησης, κακή κατάσταση του ρότορα και πολλά άλλα, επομένως είναι σημαντικό να δίνετε ιδιαίτερη προσοχή στην κατάσταση των τακακιών των φρένων, καθώς και σε τυχόν μοτίβα φθοράς που μπορείτε να εντοπίσετε.
Εάν τα τακάκια έχουν φθαρεί ή έχουν φορεθεί σε συγκεκριμένα σχέδια, πέρα από το σημείο ασφαλείας, θα πρέπει επίσης να αντικαθίστανται ανεξάρτητα από την κατάσταση ή την ηλικία των ρότορων.
Τι γίνεται με το Rotor Turning;
Εάν κατά την επιθεώρηση παρατηρήσετε ότι η επιφάνεια των ρότορων φαίνεται κατεστραμμένη ή ανομοιόμορφη, μπορεί να είναι δελεαστικό να τους γυρίσετε ή να τους ξαναβάλετε στην επιφάνεια – μια επιλογή που μπορεί να είναι πολύ φθηνότερη από την τοποθέτηση του αυτοκινήτου με νέους ρότορες μαζί.
Ωστόσο, η περιστροφή ρότορα επηρεάζει το πάχος του ρότορα και, όπως γνωρίζουμε, το πάχος του ρότορα είναι ένα κρίσιμο στοιχείο για την ασφαλή ακινητοποίηση και την απόδοση του συστήματος πέδησης.
Εάν ο προϋπολογισμός ενός πελάτη είναι πραγματικά περιορισμένος και δεν είναι σε θέση να αντέξει οικονομικά νέους ρότορες, η στροφή μπορεί να είναι μια επιλογή, αλλά δεν συνιστάται.Μπορείτε να σκεφτείτε τη στροφή του ρότορα ως μια βραχυπρόθεσμη λύση.Καθώς ο πελάτης συνεχίζει να οδηγεί, και ειδικά αν έχει μόλις τοποθετήσει καινούργια τακάκια, αλλά χρησιμοποιεί περιστρεφόμενους ρότορες, θα είναι θέμα χρόνου να χρειαστεί να αντικατασταθούν οι ρότορες και να διακυβευτεί το φρενάρισμα.
Τα φρέσκα τακάκια θα ασκούν βέλτιστη δύναμη στους παλιούς, γυρισμένους ρότορες, φθείροντας τους πιο γρήγορα από ό,τι αν αντικαθιστούσαν ταυτόχρονα με τα νέα τακάκια φρένων.
Η κατώτατη γραμμή
Τελικά, η απόφαση για την αντικατάσταση ή μη ταυτόχρονης αντικατάστασης μαξιλαριών και ρότορων θα πρέπει να λαμβάνεται από μεμονωμένη περίπτωση.
Εάν τα μαξιλαράκια και οι ρότορες είναι και τα δύο φθαρμένα σε σημαντικό βαθμό, θα πρέπει πάντα να προτείνετε πλήρη αντικατάσταση για βέλτιστη ασφάλεια και αξιοπιστία.
Εάν έχει σημειωθεί φθορά και ο προϋπολογισμός ενός πελάτη είναι περιορισμένος, θα πρέπει να προβείτε σε οποιαδήποτε ενέργεια θα παρέχει το ασφαλέστερο φρενάρισμα για αυτόν τον πελάτη.Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να μην έχετε άλλη επιλογή από το να περιστρέψετε τους ρότορες, αλλά φροντίστε πάντα να εξηγείτε διεξοδικά τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του να το κάνετε.
Ιδανικά, κάθε εργασία πέδησης θα πρέπει να αποτελείται από αντικατάσταση τακακιών φρένων και ρότορα για κάθε άξονα, ανάλογα με τις ανάγκες, χρησιμοποιώντας εξαρτήματα εξαιρετικά υψηλής ποιότητας που έχουν σχεδιαστεί για να συνεργάζονται.Όταν αντικαθίστανται ταυτόχρονα, τα τακάκια φρένων και οι ρότορες εξαιρετικά premium της ADVICS προσφέρουν 100% ίδια αίσθηση πεντάλ με το προϊόν OE, έως και 51% λιγότερο θόρυβο φρεναρίσματος και 46% μεγαλύτερη διάρκεια ζωής των τακακιών.
Αυτά είναι μερικά μόνο από τα πλεονεκτήματα της χρήσης προϊόντων εξαιρετικά υψηλής ποιότητας στο κατάστημα, τα οποία στη συνέχεια μεταβιβάζονται απευθείας στον πελάτη όταν εκτελείται μια πλήρης εργασία πέδησης, που αποτελείται από αντικατάσταση τακακιών φρένων και ρότορα ταυτόχρονα.
Ώρα δημοσίευσης: Νοε-01-2021