Είτε πρόκειται για ένα καινούργιο αυτοκίνητο, είτε για ένα όχημα που έχει οδηγηθεί για δεκάδες χιλιάδες ή και εκατοντάδες χιλιάδες χιλιόμετρα, το πρόβλημα του θορύβου των φρένων μπορεί να παρουσιαστεί ανά πάσα στιγμή, ειδικά ο απότομος ήχος «τρίξιμο» είναι ο πιο αφόρητος.Και συχνά μετά την επιθεώρηση, είπαν ότι δεν είναι σφάλμα, ο θόρυβος θα εξαφανιστεί σταδιακά με τη χρήση πρόσθετης επισκευής.
Πράγματι, ο θόρυβος των φρένων δεν είναι πάντα σφάλμα, αλλά μπορεί επίσης να επηρεαστεί από τη χρήση του περιβάλλοντος, τις συνήθειες και την ποιότητα των ίδιων των τακακιών φρένων και δεν επηρεάζει την απόδοση της πέδησης.Φυσικά, ο θόρυβος μπορεί επίσης να σημαίνει ότι τα τακάκια των φρένων είναι κοντά στο όριο φθοράς.Πώς ακριβώς προκύπτει λοιπόν ο θόρυβος των φρένων και πώς να το λύσετε;
Λόγοι θορύβου
1. Η περίοδος θραύσης των τακακιών του δίσκου φρένων θα παράγει έναν περίεργο ήχο.
Είτε πρόκειται για καινούργιο αυτοκίνητο είτε απλώς αντικατέστησαν τα τακάκια ή τους δίσκους των φρένων, καθώς η απώλεια εξαρτημάτων λόγω της τριβής και της ισχύος πέδησης, η επιφάνεια τριβής μεταξύ τους δεν έχει ακόμη φτάσει σε πλήρη εφαρμογή, επομένως στο φρένο θα παράγει ένα συγκεκριμένο θόρυβο φρένων .Τα νέα αυτοκίνητα ή οι νέοι δίσκοι που μόλις αντικαταστάθηκαν πρέπει να σπάσουν για κάποιο χρονικό διάστημα για να πετύχουν καλή εφαρμογή.Ταυτόχρονα, πρέπει να σημειωθεί ότι οι δίσκοι και τα τακάκια των φρένων κατά την περίοδο θραύσης, εκτός από τον πιθανό θόρυβο, η απόδοση ισχύος πέδησης θα είναι επίσης σχετικά χαμηλή, επομένως πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προσοχή στην ασφάλεια οδήγησης και κρατήστε μια απόσταση ασφαλείας από το προπορευόμενο αυτοκίνητο για να αποφύγετε μεγαλύτερη απόσταση φρεναρίσματος που προκαλεί ατυχήματα στο πίσω μέρος.
Για τους δίσκους φρένων, πρέπει απλώς να διατηρήσουμε την κανονική χρήση, ο θόρυβος θα εξαφανιστεί σταδιακά καθώς φθείρονται οι δίσκοι των φρένων και η ισχύς πέδησης θα βελτιωθεί επίσης και δεν χρειάζεται να το αντιμετωπίσουμε ξεχωριστά.Ωστόσο, θα πρέπει να προσπαθήσετε να αποφύγετε το έντονο φρενάρισμα, διαφορετικά θα εντείνει τη φθορά των δίσκων των φρένων και θα επηρεάσει τη μετέπειτα διάρκεια ζωής τους.
2. Η παρουσία μεταλλικών σκληρών σημείων στα τακάκια των φρένων θα παράγει έναν περίεργο θόρυβο.
Με την εφαρμογή των σχετικών περιβαλλοντικών κανονισμών, τα τακάκια φρένων από αμίαντο έχουν ουσιαστικά εξαλειφθεί και τα περισσότερα από τα αυθεντικά τακάκια φρένων που αποστέλλονται με το αυτοκίνητο είναι κατασκευασμένα από ημιμεταλλικά ή λιγότερο μεταλλικά υλικά.Λόγω της σύνθεσης του μεταλλικού υλικού αυτού του τύπου τακακιών φρένων και της επίδρασης του ελέγχου του σκάφους, μπορεί να υπάρχουν μερικά μεταλλικά σωματίδια υψηλότερης σκληρότητας στα τακάκια των φρένων και όταν αυτά τα σκληρά μεταλλικά σωματίδια τρίβονται με το δίσκο του φρένου, το κοινό εξαιρετικά αιχμηρό φρένο θα εμφανιστεί θόρυβος.
Τα μεταλλικά σωματίδια στα τακάκια των φρένων γενικά δεν επηρεάζουν την απόδοση πέδησης, αλλά η υψηλότερη σκληρότητα σε σύγκριση με το κανονικό υλικό τριβής θα χαράξει έναν κύκλο βαθουλωμάτων στους δίσκους των φρένων, εντείνοντας τη φθορά των δίσκων των φρένων.Δεδομένου ότι δεν επηρεάζει την απόδοση πέδησης, μπορείτε επίσης να επιλέξετε να μην το αντιμετωπίσετε.Με τη σταδιακή απώλεια των τακακιών των φρένων, τα μεταλλικά σωματίδια θα τρίβονται σταδιακά μεταξύ τους.Ωστόσο, εάν το επίπεδο θορύβου είναι πολύ υψηλό ή εάν οι δίσκοι των φρένων έχουν γρατσουνιστεί άσχημα, μπορείτε να πάτε σε μια πρίζα σέρβις και να αφαιρέσετε τα σκληρά σημεία στην επιφάνεια των τακακιών φρένων χρησιμοποιώντας μια λεπίδα ξυραφιού.Ωστόσο, εάν υπάρχουν ακόμα άλλα μεταλλικά σωματίδια στα τακάκια των φρένων, ο θόρυβος των φρένων μπορεί να εμφανιστεί ξανά σε μελλοντική χρήση, ώστε να μπορείτε να επιλέξετε τακάκια φρένων υψηλότερης ποιότητας για αντικατάσταση και αναβάθμιση.
3. Σοβαρή φθορά των τακακιών φρένων, το τακάκι συναγερμού θα κάνει έναν απότομο θόρυβο προτρέποντας την αντικατάσταση.
Τακάκια φρένων ως ολόκληρο όχημα σχετικά με τη φθορά εξαρτημάτων, διαφορετικοί ιδιοκτήτες της συχνότητας χρήσης και τις συνήθειες χρήσης, είναι η αντικατάσταση τακάκια φρένων δεν είναι όπως το φίλτρο λαδιού τόσο απλό όσο ο αριθμός των μιλίων για να προτείνει αντικατάσταση.Επομένως, τα συστήματα πέδησης των οχημάτων διαθέτουν το δικό τους σύνολο συστημάτων συναγερμού για να προειδοποιούν τους ιδιοκτήτες να αντικαταστήσουν τα τακάκια των φρένων.Μεταξύ πολλών κοινών μεθόδων συναγερμού, η μέθοδος προειδοποίησης τακιών συναγερμού εκπέμπει έναν οξύ ήχο (τόνος συναγερμού) όταν τα τακάκια των φρένων έχουν φθαρεί.
Όταν τα τακάκια των φρένων φοριούνται σε προκαθορισμένο πάχος, το προειδοποιητικό σίδερο πάχους που είναι ενσωματωμένο στα τακάκια θα τρίβεται στον δίσκο του φρένου κατά το φρενάρισμα, δημιουργώντας έτσι έναν απότομο μεταλλικό ήχο τριβής για να προτρέψει τον οδηγό να αντικαταστήσει τα τακάκια φρένων με νέα.Όταν ο συναγερμός τακάκια συναγερμού, τα τακάκια των φρένων πρέπει να αντικατασταθούν εγκαίρως, διαφορετικά τα μεταλλικά τακάκια συναγερμού θα χαράξουν ένα θανατηφόρο βαθούλωμα στο δίσκο του φρένου, με αποτέλεσμα την απόρριψη του δίσκου του φρένου και την ίδια στιγμή, τα τακάκια των φρένων φθείρονται σε το όριο μπορεί να οδηγήσει σε αστοχία του φρένου, προκαλώντας σοβαρά τροχαία ατυχήματα.
4. Η έντονη φθορά των δίσκων των φρένων μπορεί επίσης να προκαλέσει περίεργους θορύβους.
Οι δίσκοι φρένων και τα τακάκια φρένων είναι επίσης φθαρμένα μέρη, αλλά η φθορά των δίσκων των φρένων είναι πολύ πιο αργή από τα τακάκια των φρένων και γενικά το κατάστημα 4S θα συστήσει στον ιδιοκτήτη να αντικαθιστά τους δίσκους φρένων με τα τακάκια φρένων κάθε δύο φορές.Εάν ο δίσκος του φρένου έχει φθαρεί άσχημα, το εξωτερικό άκρο του δίσκου του φρένου και το τακάκι του φρένου θα γίνουν ένας κύκλος ανωμαλιών σε σχέση με την επιφάνεια τριβής, και εάν το τακάκι του φρένου τρίβεται στα χτυπήματα στο εξωτερικό άκρο του δίσκου του φρένου, μπορεί να προκύψει περίεργος θόρυβος.
5. Ξένα σώματα μεταξύ τακακιού και δίσκου φρένων.
Ένα ξένο σώμα ανάμεσα στο τακάκι του φρένου και το δίσκο του φρένου είναι μια από τις πιο κοινές αιτίες του θορύβου των φρένων.Μπορεί να εισχωρήσει άμμος ή μικρές πέτρες κατά τη διάρκεια της οδήγησης και το φρένο θα σφύριξει, κάτι που είναι αρκετά τραχύ, συνήθως μετά από κάποιο χρονικό διάστημα που η άμμος και οι πέτρες έχουν φύγει.
6. Πρόβλημα εγκατάστασης τακακιών φρένων.
Αφού τοποθετηθούν τα τακάκια φρένων, πρέπει να ρυθμίσετε τη δαγκάνα.Το συγκρότημα τακακιών και δαγκάνας φρένων είναι πολύ σφιχτά, τα τακάκια φρένων τοποθετημένα προς τα πίσω και άλλα προβλήματα συναρμολόγησης θα προκαλέσουν θόρυβο φρένων, προσπαθήστε να επανατοποθετήσετε τα τακάκια των φρένων ή εφαρμόστε γράσο ή ειδικό λιπαντικό στα τακάκια και τη σύνδεση της δαγκάνας φρένων για επίλυση.
7. Κακή επιστροφή της αντλίας διανομής φρένων.
Ο πείρος οδήγησης του φρένου είναι σκουριασμένος ή το λιπαντικό είναι βρώμικο, γεγονός που θα κάνει την αντλία διανομής του φρένου να επιστρέψει σε κακή θέση και να κάνει έναν περίεργο θόρυβο, η επεξεργασία είναι να καθαρίσετε τον πείρο οδήγησης, να τον γυαλίσετε με λεπτό γυαλόχαρτο και να εφαρμόσετε νέο λιπαντικό , εάν αυτή η λειτουργία εξακολουθεί να μην μπορεί να λυθεί, μπορεί επίσης να είναι το πρόβλημα της αντλίας διανομής φρένων, η οποία πρέπει να αντικατασταθεί, αλλά αυτή η αστοχία είναι σχετικά σπάνια.
8. Τα φρένα όπισθεν μερικές φορές κάνουν έναν περίεργο θόρυβο.
Μερικοί ιδιοκτήτες βρίσκουν ότι τα φρένα κάνουν έναν περίεργο θόρυβο κατά την όπισθεν, αυτό συμβαίνει επειδή η συνήθης τριβή μεταξύ του δίσκου και των τακακιών των φρένων συμβαίνει όταν τα φρένα εφαρμόζονται προς τα εμπρός, σχηματίζοντας ένα σταθερό σχέδιο και όταν η τριβή του σχεδίου αλλάζει κατά την όπισθεν, κάνει έναν ήχο γκρίνιας, που είναι επίσης μια φυσιολογική κατάσταση.Εάν ο θόρυβος είναι μεγαλύτερος, μπορεί να χρειαστεί να πραγματοποιήσετε μια ολοκληρωμένη επιθεώρηση και επισκευή.
Κρίνοντας την κατάσταση σύμφωνα με τον ήχο.
Για να λύσετε τον θόρυβο που προκαλείται από το ανυψωμένο άκρο του δίσκου φρένων, αφενός, μπορείτε να μεταβείτε στο δίκτυο συντήρησης για να γυαλίσετε την άκρη του τακακιού φρένων για να αποφύγετε την ανυψωμένη άκρη του δίσκου φρένων για να αποτρέψετε την τριβή.από την άλλη, μπορείτε επίσης να επιλέξετε να αντικαταστήσετε το δίσκο του φρένου.Εάν το πρατήριο έχει σέρβις "δίσκος" δίσκου φρένων, μπορείτε επίσης να βάλετε το δίσκο του φρένου στο μηχάνημα δίσκου για να ισοπεδώσετε ξανά την επιφάνεια, αλλά θα κόψει μερικά χιλιοστά από την επιφάνεια του δίσκου του φρένου, μειώνοντας το σέρβις διάρκεια ζωής του δίσκου του φρένου.
Εάν είστε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου, θα πρέπει να είστε πιο ευαίσθητοι στον ήχο.Ο θόρυβος όταν πατάτε τα φρένα χωρίζεται κατά προσέγγιση στις ακόλουθες τέσσερις διαφορετικές καταστάσεις ήχου.
1, Απότομος και τραχύς ήχος όταν πατάτε τα φρένα
Νέα τακάκια φρένων: τα νέα αυτοκίνητα έχουν οξύ, τραχύ ήχο όταν πατάτε τα φρένα και πολλοί ιδιοκτήτες πιστεύουν ότι πρέπει να υπάρχει πρόβλημα με την ποιότητα του οχήματος.Στην πραγματικότητα, τα νέα τακάκια φρένων και οι δίσκοι φρένων χρειάζονται μια διαδικασία θραύσης, όταν πατήσετε τα φρένα, τυχαία τρίψιμο στο σκληρό σημείο των τακακιών των φρένων (το υλικό των τακακιών των φρένων λόγω), θα προκαλέσει αυτό το είδος θορύβου, που είναι απολύτως φυσιολογικό .Αφού τα τακάκια των φρένων έχουν χρησιμοποιηθεί για αρκετές δεκάδες χιλιάδες χιλιόμετρα: εάν ακούγεται αυτός ο απότομος και τραχύς ήχος, είναι γενικά επειδή το πάχος των τακακιών των φρένων πρόκειται να φτάσει στο όριο και ο προκύπτων ήχος «συναγερμού» εκπέμπεται .Τακάκια φρένων που χρησιμοποιούνται για κάποιο χρονικό διάστημα αλλά εντός της διάρκειας ζωής: Αυτό οφείλεται κυρίως στην παρουσία ξένων αντικειμένων στα φρένα.
2, πνιγμένος ήχος κατά το πάτημα του φρένου
Αυτό οφείλεται κυρίως σε αστοχία της δαγκάνας του φρένου, όπως φθαρμένους ενεργούς πείρους και αποκολλημένα ελατήρια, τα οποία θα οδηγήσουν στη μη σωστή λειτουργία των δαγκανών των φρένων.
3, Ένας μεταξένιος ήχος όταν πατάτε τα φρένα
Είναι δύσκολο να προσδιοριστεί η συγκεκριμένη βλάβη αυτού του ήχου, γενικά η δαγκάνα, ο δίσκος του φρένου, η αστοχία του τακακιού φρένων μπορεί να παράγουν αυτόν τον ήχο.Εάν ο ήχος είναι συνεχής, πρώτα απ 'όλα, ελέγξτε αν υπάρχει φρένο που σέρνει.Μια κακή επαναφορά της δαγκάνας θα προκαλέσει το τρίψιμο του δίσκου και των μαξιλαριών για μεγάλο χρονικό διάστημα, κάτι που θα προκαλέσει έναν περίεργο ήχο υπό ορισμένες συνθήκες.Εάν τα νέα τακάκια έχουν μόλις τοποθετηθεί, ο θόρυβος μπορεί να προκληθεί από το ασυνεπές μέγεθος των νέων μαξιλαριών και του μπλοκ τριβής.
4, Μετά από οδήγηση για κάποιο χρονικό διάστημα, ακούγεται ένας ήχος όταν πατάτε τα φρένα.
Αυτό το είδος θορύβου προκαλείται γενικά από τη χαλαρή προσάρτηση στο τακάκι του φρένου.
Πώς να αντιμετωπίσετε τον κοινό θόρυβο στα τακάκια των φρένων;
1, πατήστε τα φρένα για να κάνετε έναν σκληρό ήχο, εκτός από το σπάσιμο του νέου τακάκια, την πρώτη φορά που θα πρέπει να ελέγξετε τα τακάκια των φρένων για να δείτε αν έχουν εξαντληθεί ή δεν υπάρχουν ξένα αντικείμενα, εάν τα τακάκια είναι θα πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως και τα ξένα αντικείμενα θα πρέπει να αφαιρεθούν από τα τακάκια των φρένων για να αφαιρεθούν τα ξένα αντικείμενα και στη συνέχεια να τοποθετηθούν.
2, πατήστε τα φρένα για να κάνετε έναν πνιχτό ήχο, μπορείτε να ελέγξετε εάν οι δαγκάνες των φρένων έχουν φθαρεί τους ενεργούς πείρους, τα τακάκια ελατηρίου κ.λπ. Εάν εντοπιστούν, θα πρέπει να αντικατασταθούν αμέσως.
3, Όταν τα φρένα κάνουν έναν μεταξένιο ήχο, συνιστάται να ελέγξετε εάν υπάρχει κάποιο πρόβλημα με την τριβή της δαγκάνας, του δίσκου του φρένου και του τακακιού.
4, Όταν τα φρένα κάνουν ένα χτύπημα, θα πρέπει να ελέγξετε αν τα τακάκια των φρένων είναι χαλαρά.Ο καλύτερος τρόπος είναι να επανατοποθετήσετε ή να αντικαταστήσετε τα τακάκια των φρένων με νέα.
Φυσικά, ανάλογα με το αυτοκίνητο, η κατάσταση που συναντάται είναι διαφορετική.Μπορείτε να επιλέξετε να μπείτε στο χώρο επισκευής για επιθεώρηση, να βρείτε την αιτία του κροτάλισμα του φρένου και να επιλέξετε την κατάλληλη μέθοδο επισκευής για να το αντιμετωπίσετε σύμφωνα με τις συμβουλές του μηχανικού.
Παρόλο που εμείς στη Santa Brake προσφέρουμε τακάκια φρένων υψηλής ποιότητας, περιστασιακά τοποθετούνται πολύ χαμηλό ποσοστό τακάκια φρένων και παρουσιάζουν προβλήματα θορύβου.Ωστόσο, μέσω της παραπάνω ανάλυσης και επεξήγησης, μπορείτε να δείτε ότι ο θόρυβος μετά την τοποθέτηση των τακακιών δεν οφείλεται απαραίτητα στην ποιότητα των τακακιών, αλλά μπορεί να οφείλεται σε πολλούς άλλους λόγους.Σύμφωνα με την εμπειρία μας και τις σχετικές αναφορές δοκιμών, τα προϊόντα τακακιών φρένων της Santa Brake είναι πολύ καλά στον έλεγχο του προβλήματος του θορύβου και ελπίζουμε ότι θα υποστηρίξετε περισσότερο τα προϊόντα μας για τακάκια φρένων Santa Brake.
Ώρα δημοσίευσης: Δεκ-25-2021