Είναι απαραίτητο να αλλάξετε τον μη φυσιολογικό θόρυβο του δίσκου του φρένου;
Ασυνήθιστος ήχος φρένων και αλλαγή δίσκου, αλλά ο λόγος δεν έχει να κάνει με το δίσκο
Όλοι γνωρίζουν ότι θα υπάρξουν κάποιοι ασυνήθιστοι θόρυβοι μετά τη χρήση των φρένων για μεγάλο χρονικό διάστημα, και ο αδελφός Tai δεν αποτελεί εξαίρεση.Λίγο καιρό αφότου το Cruze του βγήκε από το ασφαλιστήριο συμβόλαιο, ένιωσε ότι οι δίσκοι των φρένων σφύριξαν όταν φρενάρει με χαμηλή ταχύτητα και η κατεύθυνση ήταν ελαφρώς νευρική, γι' αυτό επικοινώνησε με το κοντινό κατάστημα στο δρόμο.Ως αποτέλεσμα, ήρθε η ρουτίνα….
Ο δίσκος του φρένου έχει φθαρεί αλλά ο δίσκος έχει αντικατασταθεί
Ο αδελφός Τάι ζήτησε μερικές φωτογραφίες του παλιού αδελφού όταν αντικατέστησε τα εξαρτήματα.Από τον βαθμό φθοράς των παλιών δίσκων φρένων και τακάκια φρένων που αφαιρέθηκαν, μπορεί να φανεί ότι ο βαθμός φθοράς του εξωτερικού δακτυλίου του αρχικού δίσκου φρένων είναι πολύ πιο σοβαρός από εκείνον της εσωτερικής πλευράς και από τα τακάκια φρένων φαίνεται ότι τα τακάκια των φρένων έχουν κάποιο βαθμό μερικής φθοράς.
Ο πραγματικός λόγος για τον ανώμαλο θόρυβο του φρένου είναι ο πείρος οδήγησης
Μάλιστα, οι παλιοί θαυμαστές του Brother Tai πρέπει να έχουν διαβάσει τα δύο άρθρα για τη συντήρηση των φρένων που έγραψε ο Brother Tai πριν.Ο κύριος λόγος για την έκκεντρη φθορά των τακακιών είναι ότι οι πείροι οδήγησης στον κύλινδρο των φρένων που ελέγχουν την ολίσθηση των τακακιών είναι έλλειψη λαδιού και κολλημένοι.Προκαλούνται.Όταν ο πείρος οδηγός έχει έλλειψη λαδιού, θα συμβεί μονόπλευρη ολίσθηση του υποκυλίνδρου.Εάν συμβεί αυτό, ο πείρος οδηγός θα είναι έκκεντρα φθαρμένος, σκουριασμένος ή ακόμη και σπασμένος σε σοβαρές περιπτώσεις και η λειτουργία του φρένου θα χαθεί.
Το μεγαλύτερο μέρος της φθοράς του δίσκου φρένων μπορεί να επισκευαστεί "χειρουργικά".
Η επιφάνεια του νέου δίσκου φρένων είναι επίπεδη και η συνολική σκληρότητα του δίσκου του φρένου είναι ομοιόμορφη, ενώ το τακάκι του φρένου είναι διαφορετικό.Υπάρχουν ορισμένα σωματίδια σκληρού μετάλλου και άνθρακα μέσα, τα οποία είναι ομοιόμορφα κατανεμημένα υπό κανονικές συνθήκες.Επομένως, η επιφάνεια του δίσκου του φρένου δεν θα είναι Είναι τόσο λεία όσο η νέα, με μερικές λεπτές ραβδώσεις, αλλά δεν είναι πολύ εμφανές.Αυτό είναι φυσιολογικό.
Ώρα δημοσίευσης: Νοε-26-2021