Πώς να διορθώσετε μη ισορροπημένους ρότορες

Οι μη ισορροπημένοι ρότορες μπορεί να προκύψουν για διάφορους λόγους.Γενικά, αυτό συμβαίνει όταν οι γωνίες, που ενισχύουν τους ρότορες, ραγίζουν ή αστοχούν.Σε ορισμένες περιπτώσεις, η ξαφνική ανισορροπία μπορεί να οδηγήσει σε καταστροφική βλάβη του μηχανήματος.Σε τέτοιες περιπτώσεις, είναι απαραίτητο να επισκευάσετε τα εξαρτήματα πριν θέσετε ξανά σε λειτουργία το μηχάνημα.Για να προσδιοριστεί εάν ένας ρότορας δεν είναι ισορροπημένος, μετράται η δόνηση που παράγει.Η δόνηση συνήθως μετριέται σε επιτάχυνση ή μετατόπιση.

Βάρη ισορροπίας προστίθενται στη θέση φωτός ενός ρότορα

Ένας ρότορας έχει πολλές θέσεις.Ένας ρότορας με μία θέση φωτός θα έχει μηδενικό βάρος και πολλαπλές θέσεις θα έχουν δύο ή περισσότερες.Η θέση φωτός αναφέρεται ως 0 μοίρες και οι άλλες θέσεις θα αριθμηθούν διαδοχικά προς την κατεύθυνση περιστροφής.Κατά την εξισορρόπηση, θα πρέπει να ξεκινήσετε μετρώντας την ποσότητα δόνησης που δημιουργεί ο ρότορας.Μόλις μειωθεί το επίπεδο δόνησης, μπορείτε να αποθηκεύσετε τα δεδομένα εξισορρόπησης και να συνεχίσετε να τα χρησιμοποιείτε για τη βαθμονόμηση του μηχανήματος σας.

Για να επιτύχετε μια ισορροπημένη μηχανή, είναι απαραίτητο να προσθέσετε ή να αφαιρέσετε βάρη ισορροπίας σε μία ή περισσότερες θέσεις.Τα βάρη ισορροπίας μπορούν να προστεθούν σε μία από τις ελαφριές θέσεις ενός ρότορα προσθέτοντας ή αφαιρώντας μικρά βάρη στις κατάλληλες θέσεις στερέωσης.Τυπικά, ως ελαφριά θέση ορίζεται η θέση όπου οι λεπίδες βρίσκονται σε σχέση με ένα σημάδι αναφοράς, ενώ μια βαριά θέση είναι το αντίθετο.

Ρότορες ευρετηρίασης

Ενώ οι περισσότερες λύσεις εξισορρόπησης επικεντρώνονται στη δυναμική ανισορροπία του ρότορα, μπορούν επίσης να αντιμετωπίσουν τη στατική ανισορροπία.Η στατική ανισορροπία είναι ένα σημαντικό πρόβλημα στους κινητήρες, καθώς μπορεί να επηρεάσει το CG, το οποίο είναι τοποθετημένο στην εξωλέμβια πλευρά του συνολικού συγκροτήματος ρότορα.Με την ευρετηρίαση των στροφέων για ανισορροπία, η στατική δύναμη εξαλείφεται, με αποτέλεσμα ένα ψευδές ζεύγος.

Το πρώτο βήμα για την ευρετηρίαση ενός ρότορα είναι να αφαιρέσετε το υπερβολικό τελικό παιχνίδι.Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε ένα αποκλειστικό σύστημα shim ή ευρετηρίαση.Επιπλέον, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν τόρνο φρένων στο αυτοκίνητο για να ταιριάξετε τον ρότορα με την πλήμνη.Μόλις ισορροπήσει ο ρότορας, μπορείτε να τον εγκαταστήσετε ξανά.Αυτή η διαδικασία είναι αποτελεσματική εάν το τελικό παιχνίδι και το runout είναι μικρά.

Εξισορρόπηση ρότορα φρένων

Εάν το σύστημα πέδησής σας είναι αναποτελεσματικό, ίσως χρειαστεί να αντικαταστήσετε τους ρότορες σας.Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να ακολουθήσετε τα παρακάτω βήματα.Για να ξεκινήσετε, βεβαιωθείτε ότι οι ρότορες σας είναι σωστά ισορροπημένοι.Αρχικά, επιθεωρήστε τους ρότορες των φρένων για να διαπιστώσετε εάν δεν είναι ευθυγραμμισμένοι.Μπορεί να είναι εκτός ευθυγράμμισης επειδή είναι ανομοιόμορφα.Μετά από αυτό, πρέπει να σφίξετε τους ρότορες χρησιμοποιώντας ένα δυναμόκλειδο.

Γενικά, οι ρότορες είναι παραμορφωμένοι εάν τα τακάκια δεν είναι ομοιόμορφα κατανεμημένα.Οι στρεβλωμένοι ρότορες έχουν ανομοιόμορφη φθορά, γεγονός που καθιστά δύσκολη τη σωστή λειτουργία τους.Ο καλύτερος τρόπος για να αποφύγετε αυτό το πρόβλημα είναι να περιμένετε μέχρι να κρυώσουν οι ρότορες.Εάν τα πλύνετε αμέσως μετά, κινδυνεύετε να καταστρέψετε το μέταλλο.Για να αποφύγετε αυτό το πρόβλημα, αφήστε τους ρότορες να κρυώσουν πριν πλύνετε το αυτοκίνητο.

Έλεγχος ρότορων

Μπορείτε εύκολα να προσδιορίσετε το επίπεδο ανισορροπίας μετρώντας τη διαρροή των ρότορα σας.Για αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα μικρόμετρο.Μπορείτε επίσης να ελέγξετε το πάχος του ρότορα με μια ένδειξη καντράν.Το σημάδι που είναι στις 12 η ώρα πρέπει να είναι κοντά στο σημάδι στις 3 η ώρα.Εάν δεν είναι, μπορεί να χρειαστεί να τα γυρίσετε ή να τα τρίψετε για να επιτύχετε το απαιτούμενο πάχος.

Οι συμπαγείς ρότορες είναι συνήθως πολύ καλά ισορροπημένοι.Εάν έχετε έναν εξισορροπητή στο σπίτι, είναι εύκολο να ελέγξετε την ισορροπία του.Ωστόσο, εάν έχετε ρότορα τοποθετημένο σε πλήμνη, θα σας είναι δύσκολο να προσθέσετε βάρος στον ρότορα.Για να μην αναφέρουμε τις εκτιμήσεις για την απόσταση των τροχών.Επομένως, η προσθήκη βάρους δεν είναι γενικά η καλύτερη επιλογή.

Επισκευή μη ισορροπημένων ρότορων

Μερικές φορές, οι ρότορες μπορεί να είναι μη ισορροπημένοι χωρίς προφανή αιτία.Για παράδειγμα, όταν ένας ρότορας πιέζεται, οι ενισχυτικές γωνίες μπορεί να ραγίσουν και να προκαλέσουν ξαφνική ανισορροπία, με αποτέλεσμα την καταστροφική αστοχία.Για να διορθωθεί η κατάσταση, απαιτείται επισκευή μη ισορροπημένων ρότορων.Αυτό γίνεται με τη μέτρηση της δόνησης, η οποία μετράται σε μετατόπιση και ταχύτητα.Το πλάτος της δόνησης θα υποδηλώνει χαλαρότητα ή άλλα προβλήματα.

Ο εντοπισμός μη ισορροπημένων ρότορων δεν είναι εύκολη υπόθεση.Πρώτα, πρέπει να γνωρίζετε την αιτία της ανισορροπίας.Μια τρύπα στον ρότορα που προκαλείται από μια ελαττωματική διαδικασία εξισορρόπησης μπορεί να έχει προκαλέσει την ανισορροπία.Η προσθήκη επιπλέον βάρους μπορεί επίσης να οδηγήσει σε ανισορροπία.Ως εκ τούτου, είναι σημαντικό να εντοπιστεί η αιτία της ανισορροπίας και να επισκευαστεί το συντομότερο δυνατό.

Η Santa brake είναι επαγγελματίας κατασκευαστής δίσκων και τακακιών φρένων στην Κίνα με περισσότερα από 15 χρόνια εμπειρίας.Ως εργοστάσιο και προμηθευτής δισκόφρενων και τακακιών φρένων, καλύπτουμε προϊόντα μεγάλων διατάξεων για ρότορες και τακάκια φρένων με ανταγωνιστικές τιμές και προμήθειες φρένων Santa σε περισσότερες από 30+ χώρες με περισσότερους από 80+ ευχαριστημένους πελάτες στον κόσμο.Καλώς ήρθατε να επικοινωνήσετε για περισσότερες λεπτομέρειες!