Συμβουλεύτηκα έναν επαγγελματία μηχανικό για αυτό το θέμα και μου είπε ότι οι δίσκοι φρένων γενικά είναι κατάλληλοι για αλλαγή μία φορά γύρω στα 70.000 χιλιόμετρα.Όταν ακούτε ένα μεταλλικό σφύριγμα που διαπερνά το αυτί κατά το φρενάρισμα, αυτό είναι το σίδερο συναγερμού στο τακάκι του φρένου έχει αρχίσει να φθείρεται ο δίσκος του φρένου, υπάρχει επίσης ένας δείκτης φθοράς στα περισσότερα προϊόντα δίσκων φρένων και θα διανεμηθούν 3 μικρά κοιλώματα στην επιφάνεια του δίσκου.Χρησιμοποιήστε δαγκάνες βερνιέρου για να μετρήσετε το βάθος των μικρών κοιλοτήτων, το οποίο είναι 1,5 mm, δηλαδή το συνολικό βάθος φθοράς του δίσκου του φρένου φτάνει τα 3 mm και στις δύο πλευρές, συνιστάται η έγκαιρη αντικατάσταση του δίσκου του φρένου.
Για τον μέσο ιδιοκτήτη αυτοκινήτου που δεν είναι τόσο επαγγελματίας, συνιστάται όταν αντικαθίστανται κάθε δύο σετ τακάκια φρένων, είναι καιρός να αντικαταστήσετε τους δίσκους φρένων.
Ως επαγγελματικό εργοστάσιο για δίσκους φρένων, η Santa Brake δίνει μεγάλη προσοχή στον ποιοτικό έλεγχο των δισκόφρενων, ειδικά όσον αφορά το υλικό και το μέγεθος επεξεργασίας, γιατί εάν το υλικό δεν είναι κατάλληλο, τότε μπορεί να προκαλέσει μαλακότητα των δίσκων φρένων.Έτσι, οι δίσκοι των φρένων φθείρονται πολύ γρήγορα.Ένας δίσκος φρένων που δεν είναι ανθεκτικός στη φθορά θα έχει σημαντικά χαμηλότερη διάρκεια ζωής από αυτόν που αναφέρθηκε παραπάνω.Υπάρχουν δύο σημαντικοί δείκτες για τους δίσκους φρένων, ο ένας είναι το πάχος και ο άλλος το ελάχιστο πάχος.Μόνο όταν επεξεργαστούμε το πάχος με ακρίβεια σύμφωνα με το πρότυπο OEM, τότε ο δίσκος του φρένου μπορεί να έχει κανονικό κύκλο ζωής.Εμείς στη Santa Brake χρησιμοποιούμε τις δύο παραπάνω πτυχές για να εξασφαλίσουμε τον κύκλο ζωής των δίσκων φρένων.
Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-06-2022