Τα δισκόφρενα είναι παρόμοια με τα φρένα ποδηλάτου.Όταν ασκείται πίεση στη λαβή, αυτή η λωρίδα μεταλλικού κορδονιού σφίγγει δύο παπούτσια στον δακτύλιο του χείλους του ποδηλάτου, προκαλώντας τριβή με τα ελαστικά μαξιλαράκια.Ομοίως, σε ένα αυτοκίνητο, όταν ασκείται πίεση στο πεντάλ του φρένου, αυτό αναγκάζει τα υγρά που κυκλοφορούν μέσα από τα έμβολα και τους σωλήνες να σφίξουν τα τακάκια των φρένων.Σε ένα δισκόφρενο, τα τακάκια σφίγγουν τον δίσκο αντί για τον τροχό και η δύναμη μεταδίδεται υδραυλικά αντί μέσω καλωδίου.
Η τριβή μεταξύ των χαπιών και του δίσκου επιβραδύνει το όχημα, κάνοντας τον δίσκο να ζεσταίνεται πολύ.Τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα έχουν δισκόφρενα και στους δύο άξονες, αν και σε ορισμένα μοντέλα μηχανοκίνητου συστήματος διεύθυνσης ή με μερικά χρόνια πίσω τους, τα φρένα τυμπάνου παραμένουν πίσω.Τέλος πάντων, όσο πιο δυνατά πατάει ο οδηγός το πεντάλ, τόσο μεγαλύτερη είναι η πίεση μέσα στις γραμμές του φρένου και όσο σφίγγονται τα χάπια θα σφίγγει ο δίσκος.Η απόσταση που πρέπει να διανύσει τα χάπια είναι μικρή, μόνο λίγα χιλιοστά.
Ως αποτέλεσμα της τριβής, τα τακάκια των φρένων χρειάζονται συντήρηση ή, διαφορετικά, μπορεί να εμφανιστούν προβλήματα όπως τρίξιμο ή τσάκισμα και μια ισχύς πέδησης που δεν θα πρέπει να είναι η βέλτιστη.Εάν τα προβλήματα δεν επιλυθούν, μπορεί να προκύψει σε τεχνική επιθεώρηση εκκρεμότητας (ITV).Ο πιο συνηθισμένος τύπος σέρβις που απαιτείται για τα δισκόφρενα είναι κάτι περισσότερο από την αλλαγή των χαπιών.
Αυτά, γενικά, έχουν ένα κομμάτι μετάλλου που ονομάζεται δείκτης φθοράς.Όταν το υλικό τριβής βρίσκεται στο τελευταίο, η ένδειξη θα έρθει σε επαφή με το δίσκο και θα εκπέμψει ένα τρίξιμο.Αυτό σημαίνει ότι ήρθε η ώρα να βάλετε νέα τακάκια φρένων.Η επαλήθευση της φθοράς θα απαιτήσει ορισμένα εργαλεία και χρόνο, καθώς και τη διασφάλιση ότι το σφίξιμο των μπουλονιών του τροχού είναι σωστό.Για κάποιους μπορεί να είναι πάρα πολύ, οπότε αν θέλετε να εξοικονομήσετε χρόνο, είναι καλύτερο να πάτε σε ένα αξιόπιστο συνεργείο.
Ώρα δημοσίευσης: Δεκ-19-2021